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戴納派克作為現(xiàn)代高頻振動壓實理論的締造者,其系列雙鋼輪壓路機一直是業(yè)內值得稱道的高性能瀝青壓實產品。為了實現(xiàn)一機多用的目的,戴納派克為廣大用戶帶來了“前鋼后膠”的組合式壓路機CC2200C。
戴納派克CC2200C前鋼后膠組合式壓路機,工作重量達9噸,是一款高性能的中型壓實產品。其兼具戴納派克獨有的高頻振動鋼輪壓實和膠輪靜壓的雙重特點,可謂剛柔并濟的全能精英。
不論初壓、復壓、終壓,路面壓實的各個工序CC2200C均可一機搞定。前鋼輪依靠戴納派克獨有高頻振動使瀝青混合料充分滲透,大限度提高路面耐磨性且不破壞瀝青層結構;同時在后膠輪的垂直水平揉搓碾壓下,進一步提高路面密實度,使上表面更加緊密,防水性更好,從而取得優(yōu)異的施工質量。 除去集合鋼輪的高頻振動效壓實和膠輪的垂直水平揉搓壓實帶來復合效果之外,戴納派克CC2200C帶給用戶的更大益處,來自于創(chuàng)新的節(jié)能減排技術。
搭載康明斯高性能QSB3.3發(fā)動機的CC2200C組合式壓路機,額定功率高達74千瓦。標配的ECO節(jié)能系統(tǒng)可降低15%的油耗,令CC2200C的使用更加經濟。同時,由于ECO節(jié)能模式令發(fā)動機轉速降低,還可更大限度降低壓路機噪音,使CC2200C成為名副其實的安靜的壓路機。 CC2200C壓路機標配專利偏心塊。在啟動偏心塊時,所需功率降低50%,即減少了12千瓦(16馬力)的功率,以令整機達到高的效率。
專利偏心塊與效的雙泵振動系統(tǒng)相結合,可大大降低對柴油機大功率的需求,從而降低了燃油消耗。 在CC2200雙鋼輪版本上,我們對振動系統(tǒng)的啟動進行了創(chuàng)新設計,使前后鋼輪開啟振動始終保持一個小的時間差。這樣就可以在柴油機轉速下降很少的情況下開啟振動,令鋼輪的驅動力始終保持強勁,也使得振動能迅速達到正確的頻率。 戴納派克CC2200C組合式壓路機,同時也可根據您的需求提供雙鋼輪版本(CC2200),種種高科技貼心設置,帶來優(yōu)施工效果。